太原空壓機(jī)生產(chǎn)廠家-太原空壓機(jī)-山西瑪泰機(jī)械設(shè)備：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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當(dāng)用戶的用氣量小于機(jī)組的額定排氣量時(shí)，用戶管網(wǎng)系統(tǒng)中的壓力將會(huì)上升，當(dāng)壓力上升到卸載壓力設(shè)定值時(shí)，電磁閥失電，切斷進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源?；钊趶椈闪Φ淖饔孟玛P(guān)閉，同時(shí)放空閥打開(kāi)，油氣分離器中的壓縮空氣回流至進(jìn)氣口，壓力下降至一定值。

此時(shí)，小壓力閥是關(guān)閉的，將用戶管網(wǎng)與機(jī)組隔開(kāi)，機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài)。隨著用戶管網(wǎng)壓力逐漸下降至加載壓力設(shè)定值時(shí)，電磁閥得電，接通進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源，活塞在此壓力的作用下克服彈簧力打開(kāi)，同時(shí)放空閥關(guān)閉，機(jī)組恢復(fù)加載運(yùn)行狀態(tài)。

通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程了解，我們知道加載閥是一個(gè)頻繁加卸載部件。對(duì)于定頻機(jī)組，是通過(guò)加卸載壓力來(lái)控制空氣壓縮機(jī)產(chǎn)氣量的，機(jī)組沒(méi)加卸載的過(guò)程，均需要加卸載閥門(mén)開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能，加卸載閥需要引起我們的關(guān)注。

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空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出。

故障原因：

1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。

2、進(jìn)、排氣口積碳過(guò)多。

故障的判斷與排除方法：

1、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件。

2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片。

3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片。

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永磁變頻空壓機(jī)的溫度，一般空壓機(jī)的操作環(huán)境溫度要低于35為宜，不可高于40，因?yàn)檫^(guò)于高的溫度會(huì)導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)高溫停機(jī)，機(jī)油容易出現(xiàn)高溫結(jié)膠，機(jī)頭容易出現(xiàn)積碳，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)頭卡死。環(huán)境溫度對(duì)機(jī)頭的影響很大。但機(jī)器的油溫又不能太低，一般保持主機(jī)油溫在75-85。不建議機(jī)器油溫低于70，且不能讓機(jī)器油溫長(zhǎng)期處于70一下。因?yàn)榭諝夂陀突旌洗驓鈺r(shí)，空氣中帶有水分的，溫度太低，水分不能蒸發(fā)成水蒸氣揮發(fā)，導(dǎo)致機(jī)油油品降低，機(jī)油含水量高，容易導(dǎo)致軸承進(jìn)水，進(jìn)而導(dǎo)致軸承磨損。

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