瑪泰機(jī)械設(shè)備(圖)-山西空壓機(jī)安裝-山西空壓機(jī)：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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在機(jī)械設(shè)計手冊中對于電動機(jī)功率的選擇通常是軸功率乘上1.1倍來選擇電動機(jī)功率，且電動機(jī)的額定功率不小于其上述兩項的乘積。用此種方法來選擇電動機(jī)功率沒有我們所說的“服務(wù)系數(shù)”，但運(yùn)用于螺桿空壓機(jī)用電動機(jī)的選擇，其后果就是電動機(jī)的效率和功率因數(shù)都比較偏低，造成能源和成本方面的浪費(fèi)。

如何利用和使用好電動機(jī)的“服務(wù)系數(shù)”，并將其控制在規(guī)定的、合理的范圍內(nèi)運(yùn)行，這是螺桿空壓機(jī)行業(yè)當(dāng)前亟待解決的問題。

同時，雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)由于先天所固有的壓縮氣體傳遞給轉(zhuǎn)子的軸向力和徑向力無法平衡而帶來的一系列問題，隨著無齒輪傳動而多多少少傳遞給電動機(jī)軸承，從而使一些電動機(jī)軸承經(jīng)常運(yùn)行高溫并損毀。這也是驅(qū)動雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)所要求選用的電機(jī)與電機(jī)生產(chǎn)廠商所生產(chǎn)的電機(jī)沒有完全匹配好的主要原因之一。但我們相信，隨著主機(jī)生產(chǎn)商和電機(jī)生產(chǎn)商不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，問題會得以解決。

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原空壓機(jī)系統(tǒng)工況的問題分析：

a) 主電機(jī)雖然以星三角起動，但起動時的電流仍然很大，會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。

b) 主電機(jī)時?？蛰d運(yùn)行，屬非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，電能浪費(fèi)為嚴(yán)重。

c) 主電機(jī)工頻起動設(shè)備的沖擊大，電機(jī)軸承的磨損大，所以對設(shè)備的維護(hù)量大。

d)主電機(jī)工頻運(yùn)行致使空壓機(jī)運(yùn)行時噪音很大。

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行星齒輪的材料有待進(jìn)一步改善。行星齒輪作為單螺桿壓縮機(jī)的部件之一，其主要作用是起密封作用。如果選用鋼制的行星齒輪，由于鋼材膨脹系數(shù)大，膨脹量大，所以必須在行星齒輪與螺桿間留較大的間隙，不但泄漏多，效率低，而且容易咬死造成重大故障：如果采用復(fù)合材料，雖然可以解決上述問題，但由于目前的復(fù)合材料強(qiáng)度低，耐磨性差，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的剪切力和機(jī)械磨擦的作用下，不僅很快就會損壞，造成內(nèi)部泄漏增大，效率下降，而且維修頻繁，增大維護(hù)人員勞動強(qiáng)度和維修成本。如何盡快找到一種強(qiáng)度高、膨脹度小且耐磨的材料成為各廠家需要解決的又一大問題。然而，就目前材料科學(xué)的進(jìn)展來看，短期內(nèi)難以得到根本性的解決。

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